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代驾公司悄然进驻柳州 网络叫车能否迎来代驾春天

时间:2021-02-18 20:03 来源:网络整理 转载:瑞金资讯网
随着醉驾入刑,重罚酒驾,代驾应运而生。两年前,代驾公司悄然进驻柳州,如今网络叫车搅动一池春水。但由于代驾行业一直“无主管单位、无准入门槛、无统—标准”

 

图为代驾司机张凯在为客户开车。 记者卿要林 摄

  网络叫车能否迎来代驾的春天

  核心提示

  随着醉驾入刑,重罚酒驾,代驾应运而生。两年前,代驾公司悄然进驻柳州,如今网络叫车搅动一池春水。但由于代驾行业一直“无主管单位、无准入门槛、无统—标准”,“三无”代驾市场有待规范管理。

  严查酒驾带来商机

  去年,柳州市交警部门共查获酒后驾驶386起,醉酒驾驶162起。柳州交警表示:“查处酒驾,只会越抓越紧。”今年春节期间,交警加大查处力度,柳州交警支队各城区大队持续开展夜查,共查处饮酒后驾驶22起。

  不仅如此,各城区交警大队年前还加紧了酒驾网逃的追逃力度。今年初,城中交警“逮”回了两个,鱼峰交警“逮”回了3人。这些人多是在2014年被交警查获酒驾后一直未到案的。

  记者了解到,酒驾被查获,提交检察院公诉有一个过程。在此期间,酒驾嫌疑人多是在取保候审的状态。因此,法律程序走完后,一些取保候审的酒驾嫌疑人就“失踪”了。他们以为不出现就没事,但事实上并没这么简单,因为醉驾已经入刑,嫌疑人被列入网逃,信息一上网,就会“寸步难行”。

  交警对酒驾的“高压”态势,给代驾市场带来了不小的商机。

  代驾有待市场检验

  记者曾多次跟随交警部门检查酒驾,发现很多司机对代驾不太能接受。

  “知道自己要喝酒,为什么不找代驾,或请朋友来开,”一天晚上,一位男司机被拦下查实为酒驾后,柳州特勤大队民警刘华问他。

  “朋友们个个都自己开车,没人帮忙。”男司机解释。

  “你为什么不将车放在停车场,然后打车回家 ,”民警问。

  “吃顿饭出来,就被收了14元停车费,太贵了。”

  “酒驾要处罚1000元,还被扣分;就算你停一个晚上,也只收200元停车费,你说哪个划算,”男司机听了不作声了。

  民警刘华说,被查处的酒驾司机,很多人都带侥幸心理,有的半路就发生交通事故了。

  对于酒后代驾服务,交警部门是很认可的,这样可以大大减少交通事故的发生。

  但对于代驾,不少市民却不太认同。

  梁先生爱喝酒,但每次喝酒,他都先将车开回家,再坐出租车去,一旦喝醉了,就打车回家。他认为,万一出点什么事,解决起来也蛮繁琐,柳州城市比较小,打车费用和请人代驾的费用差不多,他说他不会选择找代驾。

  “让代驾公司派人来到酒吧,需要20分钟,不如自己打车回家方便。如果真是喝多了,我就会让老婆过来,帮我开车回家,也比外人开车安全。”爱喝酒的何先生说,自己的爱人就是“代驾司机”。

  “代驾对于餐饮行业来说,却是比较重要。”在柳州市跃进路经营餐饮行业的玉老板告诉记者,他就有几次被逼做代驾的经历,对于餐饮行业的老板来说,大家都希望代驾市场被认可。

  玉老板告诉记者,有几次,店里客人喝醉了,不愿意把车子放到店面的停车场,但又不放心让代驾公司的员工来开,就指定要他帮送。

  虽然工作忙,但为了“回头客”,他只得做起了代驾。一次,他代驾的是一辆吉普车,车上3个客人都喝醉了,为了先送谁都差点打了起来,他只好将车停在路边,让三人商量好了才开车。

  记者在采访中了解到,代驾收费标准不一、等候时间长、安全保障低,是市民对代驾服务不信任的三大原因。

  在交警夜查点揽活

  随着网络时代到来,以网络下单为主的代驾服务,如今正在悄然兴起,搅动了原本死水一潭的代驾市场。

  柳州市某汽车代驾公司负责人沈先生告诉记者,他现在已经改行了,他从2015年开始从事代驾服务,当时交警部门说要严惩酒后驾车,他从中看到了代驾的需求,于是不再开出租车,到工商局注册了代驾公司,从事代驾、陪驾等业务。但两年多来,他接的活全是陪驾的,而代驾服务一单生意都没有接到。

  另一家代驾公司负责人吴先生告诉记者,公司业务主要靠电话联系,他的代驾公司运营两年多,只接得50多单活。最后,他干脆把代驾服务从他的经营范围中划去了。

  记者采访中,通过柳州114查号平台了解到,目前在此平台上登记的代驾公司有4家,记者一一致电采访,有的电话已经不通,而接通电话的公司则表示,业务不温不火,代驾量并不大。相比起来,依托网络平台出现的代驾公司,却显得格外火爆。

  “我一般在阳光100或者是桂中路口一带等候,因为那里交警查得多。”专职从事代驾的张凯告诉记者,他做代驾已经一年有余,收入还不错,最多的时候月收入能超过6000元,一天平均能接四单活。

  张凯是记者在近期一次交警夜查酒驾专项整治行动中认识的,当时柳州市交警特勤大队在蟠龙路一带设点查处,“逮”到了多名侥幸酒驾的驾驶人。张凯当时就在一旁观望,与一般看热闹的人不同,他身穿着蓝色代驾字样的背心,挂着工作牌。

  记者与其闲聊得知,遇上交警的这种整治行动,往往很方便揽到活。

  代驾遭遇豪车理赔

  “我们进柳州一年多了。”一家网络代驾柳州分公司负责人莫佞告诉记者,从最初一个月只有千元的订单,到今年春节最火爆时,一个代驾员最多能拿到五六千的收入,代驾业务在增长。目前,该公司招聘的代驾员有100多人,主要以兼职的居多。他们依托网络平台,接单程序有些类似滴滴打车,有人在网上下单,然后由在线的距离最近的代驾员接单。

  3月19日晚上,代驾员张凯就接到了三单业务。“第一单是从阳光100到荣军路。”张凯说,代驾费为30元,第二单从青云到胜利小区,代驾费收了50元,第三单送的是两个人,从谷埠街到在水一方,再到柳工,代驾费为70块。一个晚上下来,代驾费的八成就是自己当晚的收入。

  不过,也不是每次代驾都很顺利。张凯说,有时遇上客人喝得烂醉如泥,也是毫无办法。有一次,他一位同事遇到一位客人在车上睡着了,怎么都叫不醒,只好在车上等了2小时,等到客人醒来指明确切停车点,收到代驾费后才得以离开。

  汽车驾驶难免发生事故,为了规避风险,该公司还购买了保险,每单的保额在1000万元。“这在客人下单时就能在手机上看到。”莫佞介绍说,买保险其实也是公司的自我保护机制,因为有的老旧小区道路比较昏暗,或是驾驶员粗心等,磕碰在所难免。

  该公司开展代驾业务以来,曾发生过三起交通事故,其中最贵的一次是一辆奔驰车。当时代驾员倒车时,被一辆汽车撞到,把奔驰车的尾灯撞坏了。

  该公司通过保险公司,以最快速度对车辆进行维修,并安抚顾客。顾客虽然表达了不悦,但后来仍继续使用该公司的代驾服务。

  期待行业规范管理

  对代驾“不感冒”的人称,坐出租车会知道一公里多少钱,坐的是哪个出租车公司的车,司机都有上岗证。但找代驾,,会有“不知出处”的担忧。

  记者在采访中也了解到,柳州市的代驾市场,目前都处于“散兵游勇”的状态。那么,代驾能否也像出租车一样规范管理起来呢,

  采访中,记者发现,现在柳州的酒后代驾,没有统一收费标准。有的公司是按照次数来收钱,如晚上10时以前80元一趟,10时之后100元一趟;有的则是按照公里数来算,5公里50元,每超过1公里加收10元钱,有的是5公里29元。由于没有明确的主管部门,没有统一收费标准,全靠公司自主经营,没有规范服务,统一管理无从谈起。

  “现在柳州不少代驾司机都是出租车司机,但是要求出租车公司管理起来比较难。”柳州市某出租车公司的负责人认为,难度大的原因是,代驾存在一定风险:一是驾驶风险,代驾人可能会违章或者发生交通事故;二是法律风险,客户与代驾人并不认识,万一代驾人侵害客户的人身与财产,怎么办,

  如今,作为新生事物的代驾市场,尚没有制定出相应的游戏规则。这位负责人认为,对于交通事故来说,现在处理可以比较简单,因为有保险,由保险公司认定赔偿就行。但其他如车辆在行驶中发生机械故障,可能会造成代驾司机和叫车方之间的矛盾,而叫车人常常属于醉酒状态,易产生一系列纠纷,公司难以承担责任。

  这位负责人也希望,政府部门能采取措施,对代驾市场进行规范化管理,把便民的代驾市场做大。

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